Blouson moto hiver : quelle isolation pour quel type de trajet ?

1. Quelles sont les caractéristiques techniques essentielles d’un blouson moto hiver ?
2. Quel blouson moto pour la ville en hiver ?
3. Quel blouson moto pour la longue distance en hiver ?
4. Quel blouson moto pour l’off-road / le trail en hiver ?
5. Tableau comparatif : isolation idéale selon type de trajet
6. Comment bien choisir son blouson moto en hiver ?

Quelles sont les caractéristiques techniques essentielles d'un blouson moto hiver ?

Dans le choix d’un blouson moto hiver comme équipement moto, près d’une dizaine de caractéristiques techniques entrent en jeu.

1. L’isolation thermique : les blousons moto pour l’hiver arborent le plus souvent une doublure amovible, appréciée pour son côté polyvalent. La doublure fixe, qui délivre une chaleur maximale, est un peu plus rare puisque peu modulable. À noter qu’en matière d’isolation thermique pour un blouson de moto, des technologies premium (PrimaLoft®, fibres synthétiques isolantes, etc.) peuvent booster le niveau de performances et de confort.
2. L’étanchéité / la membrane : la grande majorité des blousons moto hiver référencés par Dafy Moto sont étanches. Les membranes Gore-Tex®, DryMesh, ou encore le textile imperméable garantissent une sortie au sec. Dans le même registre, la caractéristique "anti-pluie" certifie la protection des équipements lors de longues sorties sous la pluie.
3. Le coupe-vent et anti-froid : pour éviter d’être frigorifié et pris dans les rafales de vent, mieux vaut opter pour un blouson moto Softshell avec des inserts coupe-vent et/ou une caractéristique "anti-froid".
4. La ventilation : pour un usage off-road et pour un usage actif, il est conseillé de jeter un œil aux ventilations du blouson moto. Celles-ci constituent un élément essentiel du confort.
5. L’homologation : l’homologation EN17092 garantit un niveau de protection à moto, sur trois niveaux : A pour les trajets urbains, AA pour la route et le touring, AAA pour un usage sportif et une protection maximale. L’homologation EN13595, plus rare, est réservée à un usage professionnel.
6. Les protections : la plupart des modèles de blouson moto pour l’hiver embarquent des protections coudes et épaules. La différence se joue sur la protection dorsale qui peut être incluse, en option, ou absente. En termes de protection, Dafy Moto vous recommande d’être attentif à la comptabilité airbag de votre blouson moto.
7. Le raccord pantalon : essentiel en hiver pour éviter les remontées d’air, le raccord pantalon du blouson moto peut s’effectuer par pressions ou par zip.
8. Les matières : pour le blouson moto hiver, le textile a la cote. Toutefois, il est possible de dénicher un blouson moto pour l’hiver en cuir et dans des matières telles que Gore-Tex®, DuPont Kevlar® ou en matières recyclées.
9. Le style : urbain, touring/adventure, sport/roadster, vintage/néo-rétro, cross/enduro..., le blouson moto hiver se décline sous différents styles pour mieux s’intégrer dans l’univers de votre pratique.

Quel blouson moto pour la ville en hiver ?

Lorsque la distance du trajet s’allonge, les besoins en blouson moto changent. Pour des trajets sur autoroute ou sur route nationale, à vitesse élevée, avec un froid constant et une exposition prolongée à la pluie, il est préférable de choisir un blouson moto hiver :

• doté d’une isolation forte : doublure épaisse, PrimaLoft®, Thinsulate® ;
• offrant une étanchéité premium : Gore-Tex®, membranes laminées 100 % étanches ;
• arborant une homologation EN17092 AA ou AAA.

Côté style, les modèles touring/adventure avec coupe longue ou 3-en-1 ont le vent en poupe. Pensez à privilégier un raccord pantalon en zip pour éviter les infiltrations, et à vérifier la présence de poches étanches, d’un col haut et de rabats anti-vent. Les blousons touring Gore-Tex®, les parkas longues et les vestes Adventure constituent les fers de lance de ce type de blouson moto pour les longs trajets dans des conditions hivernales.

Quel blouson pour la longue distance en hiver ?

Lorsque la distance du trajet s’allonge, les besoins en blouson moto changent. Pour des trajets sur autoroute ou sur route nationale, à vitesse élevée, avec un froid constant et une exposition prolongée à la pluie, il est préférable de choisir un blouson moto hiver :

• doté d’une isolation forte : doublure épaisse, PrimaLoft®, Thinsulate® ;
• offrant une étanchéité premium : Gore-Tex®, membranes laminées 100 % étanches ;
• arborant une homologation EN17092 AA ou AAA.

Côté style, les modèles touring/adventure avec coupe longue ou 3-en-1 ont le vent en poupe. Pensez à privilégier un raccord pantalon en zip pour éviter les infiltrations, et à vérifier la présence de poches étanches, d’un col haut et de rabats anti-vent. Les blousons touring Gore-Tex®, les parkas longues et les vestes Adventure constituent les fers de lance de ce type de blouson moto pour les longs trajets dans des conditions hivernales.

Quel blouson moto pour l’off-road / le trail en hiver ?

Les trajets en ville à moto, en hiver, se caractérisent souvent par des trajets courts, à faible vitesse, avec des passages réguliers entre l’intérieur et l’extérieur. Pour répondre à cette situation, il est recommandé d’opter pour un blouson moto :

• avec une doublure thermique amovible ;
• étanche ;
• homologué EN17092 A ou AA.

Sans surprise, mieux vaut choisir un blouson moto dans un style urbain (ou vintage), avec une bonne mobilité (coupe courte ou Softshell®). La compatibilité airbag peut être un plus. En revanche, inutile d’investir dans un blouson moto avec une isolation épaisse. Les blousons urbains textile, Softshell, les parkas courtes, répondent le mieux aux attentes des motards et motardes de ville.

Ce casque rétro pour la moto vous offre un champ de vision large. En revanche, il n’est pas adapté à une conduite sportive, à grande vitesse. Cela vaut également pour les longs trajets. L’absence de mentonnière peut constituer un facteur de risque pour le visage.

Tableaux comparatif : l'isolation idéale selon le type de trajet

Comment bien choisir son blouson moto en hiver ?

Pour bien choisir son blouson moto en hiver, il est recommandé de :

• privilégier les blousons compatibles airbag (garantie d’une norme moderne) ;
• vérifier la présence de protections ;
• penser aux sous-couches thermiques pour adapter la chaleur.

Pensez également à choisir une taille optimale (pour le confort et pour l’ajout d’une sous-couche) et à faire bon usage du raccord pantalon dans les situations de froid et/ou de pluie.

Avec des caractéristiques changeantes selon le type de trajet (polyvalence en ville, isolation maximale en longue distance, ventilation et mobilité pour l’off-road), le blouson moto s’adapte à tous vos besoins. Découvrez dès à présent toute notre gamme de blousons hiver, blousons Gore-Tex®, blousons Adventure/Trail adaptés aux motards et aux motardes, et n’hésitez pas à passer en magasin pour un essayage.

FAQ

Quel type d’isolation choisir pour rouler en hiver ?

Les trajets courts sont synonymes d’isolation moyenne ; les longs trajets de forte isolation, et l’off-road d’isolation modulable et ventilation.

Doublure thermique amovible ou fixe ?

Amovible = polyvalence ; fixe = chaleur maximale mais moins modulable.

Quel niveau d’homologation pour l’hiver ?

A pour la ville, AA pour route/off-road, AAA pour usage sportif ou protection maximale.

Un blouson sans membrane est-il adapté à l’hiver ?

Non : la membrane étanche/respirable est indispensable pour protéger du froid et de la pluie.

À lire aussi : 

• Comment choisir son blouson moto hiver ?
• Veste moto textile ou cuir : laquelle choisir ?