Pièces détachées et accessoires moto Honda SH 125 i Smart Top Box Sporty

Dès ses débuts, il a su séduire les citadins grâce à sa silhouette compacte, son style sportif et sa praticité au quotidien. La gamme SH, dont il fait partie, a franchi le cap du million d’exemplaires vendus en Europe, preuve de la confiance accordée par les utilisateurs à ce modèle. Rapidement, il s’est distingué par sa maniabilité, sa stabilité offerte par ses grandes roues et son moteur dynamique, tout en restant économe en carburant. Parmi les accessoires et pièces moto qui accompagnent ce modèle, le top case 35L Smart Key s’est imposé comme un allié indispensable pour les trajets urbains, offrant un espace de rangement supplémentaire sans sacrifier le style. L’ADN du SH125i, c’est aussi une capacité d’adaptation constante. La version Vetro, avec ses panneaux de carénage verts semi-transparents, illustre l’engagement de Honda pour une production plus respectueuse de l’environnement. Ce modèle a toujours été pensé pour répondre aux besoins des conducteurs urbains, qu’ils soient jeunes permis ou motards expérimentés, en proposant un plancher plat, une position de conduite droite et confortable, ainsi qu’une excellente visibilité. L’objectif du constructeur est clair : offrir un scooter fiable, élégant et pratique, capable de s’adapter à tous les rythmes de vie. L’évolution de la gamme SH se traduit par l’intégration de solutions innovantes, comme la Smart Key, la prise USB ou encore le contrôle de couple HSTC, tout en préservant l’esprit originel qui a fait son succès. Pour mieux comprendre ce qui fait la force de ce modèle, il est intéressant de s’attarder sur ses caractéristiques techniques et ses équipements pensés pour la vie urbaine.

 

Ce scooter se distingue par un moteur monocylindre 4 temps 4V eSP+ refroidi par liquide, conçu pour offrir une accélération franche et une consommation maîtrisée, idéale pour les déplacements urbains. Le système de contrôle de couple Honda (HSTC) optimise l’adhérence de la roue arrière, renforçant la sécurité sur route mouillée ou glissante. Avec une consommation annoncée de 44,6 km/L, il s’impose comme un choix économique pour les trajets quotidiens. Le châssis tubulaire en acier haute résistance garantit robustesse et légèreté, tandis que les roues de 16 pouces à l’avant et à l’arrière assurent une stabilité et une maniabilité exemplaires, même dans la circulation dense. Côté confort, la hauteur de selle de 799 mm et le plancher plat facilitent la prise en main, quel que soit le gabarit du conducteur. La suspension arrière, composée de deux amortisseurs à précharge réglable sur cinq positions, absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée. Le coffre sous la selle de 28 L permet de ranger un casque intégral et d’autres objets du quotidien, tandis que le top case 35L Smart Key, disponible en option, offre une capacité de transport supplémentaire très appréciée. L’équipement de série comprend un écran LCD central, l’éclairage full LED, la Smart Key, une prise USB et des témoins pour l’ABS, le HSTC et l’arrêt-redémarrage automatique. Les accessoires d’origine Honda, comme les protège-mains transparents ou le pare-brise haut, permettent de personnaliser le scooter selon les besoins de chacun. La version Vetro, avec ses carénages verts semi-transparents, se démarque par son engagement écologique. Pour se faire une idée précise de l’expérience au guidon, il est utile de s’intéresser aux retours des utilisateurs et à l’usage quotidien de ce modèle.

 

Au quotidien, ce modèle est plébiscité pour sa maniabilité et sa facilité de stationnement, deux qualités essentielles en ville. Les grandes roues de 16 pouces apportent une stabilité rassurante, même sur les chaussées irrégulières ou lors des passages sur les pavés. Les utilisateurs apprécient la position de conduite droite, la hauteur de selle accessible et la suspension arrière souple, qui absorbe efficacement les chocs. Le plancher plat et le coffre de selle de 28 L facilitent le transport des objets du quotidien, tandis que le top case 35L séduit ceux qui ont besoin de plus d’espace sans compromettre l’esthétique du scooter. La Smart Key est souvent citée comme un atout majeur pour la praticité, permettant de démarrer et d’ouvrir le top case sans sortir la clé de sa poche. Le moteur 4V eSP+ est jugé économique et suffisamment dynamique pour les trajets urbains, tandis que le contrôle de couple HSTC rassure sur sol glissant. L’éclairage LED contribue à la sécurité et à la modernité du design. Certains utilisateurs notent que le coffre sous la selle ne permet pas toujours de transporter des objets volumineux en plus d’un casque intégral, rendant le top case quasi indispensable pour certains usages. La version Vetro, avec ses carénages verts semi-transparents, séduit par son engagement écologique et son style unique, même si elle reste plus confidentielle. Globalement, ce scooter est perçu comme un choix fiable, pratique et élégant pour les déplacements quotidiens, adapté aussi bien aux jeunes conducteurs qu’aux motards expérimentés. Les différentes versions, dont la Vetro, permettent à chacun de trouver un modèle correspondant à ses attentes, que ce soit en matière de style, de respect de l’environnement ou d’accessoires.

 

Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, les caractéristiques techniques détaillées sont à découvrir ci-dessous.

• Permis requis : A1
• Cylindrée : 125 cm³
• Type de moteur : Monocylindre 4 temps 4V eSP+ refroidi par liquide
• Puissance et couple moteur : 9,6 kW (13,1 ch) à 8 250 tr/min ; 12 Nm à 6 500 tr/min
• Autonomie et consommation : Consommation annoncée à 2,2 L/100 km ; autonomie réelle : environ 280 à 320 km selon conduite ; réservoir de 7 litres
• Capacité de rangement : 28 L sous la selle compatible avec un casque jet ou modulable compact, top case 35L en option (Smart Key ou ouverture manuelle)
• Confort : Hauteur de selle 799 mm, suspension arrière à deux amortisseurs réglables sur 5 positions, plancher plat
• Poids (vide) : 133,9 kg
• Freinage : Frein avant : disque 240 mm avec ABS ; frein arrière : disque 240 mm avec ABS ;  contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control) pour limiter les pertes d’adhérence
• Taille des roues : 16 pouces à l’avant et à l’arrière
• Vitesse maximale : environ 105 à 110 km/h
• Entretien et coût d’usage : Révisions tous les 6 000 km ou 1 an ; transmission (courroie/galets) à vérifier vers 24 000 km ; coût d’entretien raisonnable, consommation très basse, fiabilité reconnue