Gants Femme Crissy Helstons

Quand on enfile ces gants moto, on est tout de suite bien acceuilli, le cuir de chèvre est très souple, il ne gêne aucunement les mouvements, une pièce de cuir sans sur-épaisseur suit les contours des doigts et de l'extérieur de la main laissant toute l'amplitude des mouvements. La doublure en polyester est douce et chaleureuse. La languette sur le talon de la paume facilite l'enfilage et l'ajustage. La sangle de serrage à l'interieur des poignets est placée de manière judicieuse. Les deux index ont un carré tactile, ce qui de nos jours est de plus en plus utile.

De prime abord, on peut se dire que se sont des gants moto demi-saison, mais tout de même de bon matin avec un timide 10 degrés, on ressent bien le frais. Et si on rajoute un brouillard humide par dessus, on ne doute plus : ce sont des gants été. En journée, quand on atteint des températures plus clémentes, ils sont effectivement aérés, on ne souffre pas de la chaleur et on ne sue pas des mains. La doublure ne colle pas aux mains lorsqu'il fait vraiment chaud. De plus la manchette courte permet aussi d'avoir un peu d'air. En balade comme en ville, on les oublie totalement. Ils se sont faits à ma main en quelques heures seulement.

Le cuir est agréable au touché. J'ai une paire qui est donné pour bordeau, il a un style très vintage/urbain. C'est sympa cette petite touche de couleur. Le cuir est un matériau naturel, son aspect varie d'une pièce à l'autre, ce bordeau tire plus vers le rouge rosé que vers le bordeau sobre, du coup je trouve que ça fait un style très urbain. Le petit logo Helstons sur la languette reste un clin d'oeil discret, on peut effectivement dire qu'ils font "féminin". Ces gants Crissy Helstons ont un côté sobre dans leur facture  même s'ils sont colorés, voire un peu "girly", c'est étrange de se dire qu'on se fait "salut" entre motards avec des gants rose ;-)

Il n'y a ni coque, ni renforts. Une épaisseur supplémentaire, plus rigide, sur les métacarpes et sur la tranche de la main aurait pu être la bienvenue. Il faut dire que je porte des gants moto coqués d'habitude. Ces gants peuvent paraître légers mais sont cependant homologués CE EPI 1. Je suis sereine lorsque je les porte en ville, le cuir est solide, la paume est renforcée tout en conservant les sensations sur les poignées  et une fois les sangles ajustées le gant ne s'enlève pas. Par contre je ne les porterai pas sur des road-trips ou de longues balades, la coque et les renforts sur les doigts manquent cruellement pour se sentir plus en sécurité.

Ce sont des gants moto été en cuir, ne l'oublions pas! On ne leur demande pas d'étre étanches, mais ils résistent à une petite averse sans défaut, on n'a pas les doigts trempés , par contre je n'ai pas rouler sous une forte pluie avec mais je pense qu'ils seront détrempés.

Le cuir est respirant et laisse passer l'air naturellement, de fait on sent un peu le vent mais rien de contrariant. La manchette courte, on le sait, laisse aussi passer plus d'air ce qui est justement confortable en été, on ne sue pas comme cela peu arriver dans certains gants, c'est un point très appréciable.

Ce sont des gants d'été avec une doublure aérée qui risque justement de les rendre trop frais à la mi-saison, du moins par chez moi !

Le cuir est gras, lisse et souple. Les coutures sont de bonne facture et à priori solides. Les diverses pièces de cuir sont doublées individuellement (ce qui évite l'effet chaussette retournée quand on enlève le gant),  cette finition permet un confort sans aucune gêne. Les velcros aussi semblent de bonne qualité.

J'utiliserai ces gants moto au quotidien en ville ou pour aller au boulot, ils se mettent et s'enlèvent facilement et rapidement. Je ne les porterai pas pour des balades ni peut être pas pour partir traverser la France, par contre je les emmenerais en deuxième paire, c'est certain. Ils iraient bien aussi pour une utilisation en passager.

Je trouve les gants moto Crissy vraiment agréables à porter. Ils restent de prime abord pour un usage plutôt urbain. La qualité du produit se ressent dans les matériaux utilisés comme dans la finition, on est tout de suite bien dedans. Je pense même que je pourrais les porter cet hiver en mode piétonne juste pour ne pas avoir froid aux mains ;)  Cependant, sur route il manque des coques ou surrépaisseurs pour avoir le sentiment d'être protégé au niveau des métacarpes.